汽车保险汇率市场化改革试点开始‘YABO登陆手机版’

简介:汽车保险汇率市场化改革试点开始近两年，市场竞争大幅度加剧，许多保险企业汽车保险综合汇率困难，保险公司利润分化相当严重。数据显示，2016年汽车保险综合赔偿率为58%，综合费用率为41%，综合费用率超过历史最高值。其中，大多数危险企业的费用率低于平均值，甚至达到60%到80%。

数据显示，除了中小保险企业成为损失严重的灾区外，汽车保险费占大的保险公司也经常出现损失，保险公司的分化相当严重。竞争白热化费用率从2015年6月开始改变汽车保险费试验，现在在全国逐步实施。商业汽车保险费变更后，没有赔偿金的礼遇系数被列入持续保险费率的制定中，小额支付事件增加，汽车保险的综合赔偿率大幅度下降。

数据显示，与前几年汽车保险赔偿率在63%到64%之间变动相比，2015年汽车保险综合赔偿率逐渐上升到60%。2016年，汽车保险综合赔偿率上升到58%。应对，一位汽车保险负责人应对，另一方面，费用变更后，交通事故次数的产品汇率小额通报数增加，另一方面，道路交通安全性水平恶化，司法、零部件工时标准等赔偿外部环境也不断改善，这些都需要提高赔偿率。

以往，后端的综合赔偿率逐渐上升，汽车保险的收益空间不会减少。但是，一些财产保险公司为了夺取市场份额，在销售前端大幅度降低手续费，综合费用率慢慢下降，汽车保险成本大幅度降低。保险业交流数据显示，2016年汽车保险费排名前60的保险公司，平均综合费用率为41%。其中，仅6家保险公司的综合费用率高于该平均值，约30家保险公司的综合费用率达到50%，中意保险、中煤保险、富德保险的综合费用率达到65%。

目前，全国各地区收费率不同，20个省市综合收费率低于40%，其中西藏、河南收费率分别为47%和46%。汽车保险综合费用率下降整体费用率，对于规模小、分配能力弱的中小保险公司来说无疑是一大挑战。

去年6月，保监会取消了6家保险公司的汽车保险业务。因为费用率和申报的期待费用一致。这在一定程度上也指出，汽车保险市场的恶性竞争更加显着，还处于粗放的经营阶段。

保险公司利润分化显着的交流数据显示，2016年汽车保险费合计6834.55亿元，比上年快速增长10.25%。人健财政保险、五谷丰登财政保险和太保财政保险位于汽车保险费规模3。据报道，去年保险费的快速增长与下半年小排量车税优惠政策性刺激消费者提前购车等因素无关。

总的来说，随着保险费的慢慢增加，赔偿率大幅度上升，汽车保险公司的利润相当大。2016年汽车保险总保险公司利润58.68亿元。

但是，这掩盖不了大多数保险公司亏损的失望状况。数据显示，保险公司损失的保险公司占8成，都是中小保险公司。数据显示，在汽车保险杨家三家中，人健财险总保险公司利润超过63.78亿元，之后的五谷丰登财险和太保财险公司利润分别为26.55亿元和19.38亿元，三家总保险公司利润接近110亿元。

由此可见，大多数中小保险公司的汽车保险公司损失降低了保险公司利润的总成绩。据报道，汽车保险费变更后，不仅中小企业面临挑战，一些中型企业的保险公司利润也经常显着分化。

保险费收益挤出百亿俱乐部的中华领导保险和天安保险，2016年汽车保险公司损失增大，如中华领导保险2015年保险公司损失3.69亿元，2016年损失超过9亿元，天安保险去年损失2.58亿元。应对，汽车保险业分析师应对，一些中小企业迄今为止提供成本低、经营效率低、市场竞争白热化后，如果不能改变运营费用低、风险自由选择和价格能力弱的情况，保险公司的利润肯定会上升。这样，规模的大小不一定与保险公司的利润有关。

日光保险和太平保险在市场排行榜上领先于中华保险，但构筑了保险公司的利益。声明:在本网站上标明资料来源:沃保网的文章中，版权全部由沃保网所有，如需刊登，请求再读者内容刊登许可说明，按有关规定取得许可。

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